ลอจิกควบคุม DC และสถาปัตยกรรมการให้ข้อมูลตอบกลับพิเศษ
OMK-Ex05G ได้รับการปรับแต่งเพื่อการทำงานที่ปลอดภัยและ低压 (low-voltage) โดยเชื่อมต่อโดยตรงกับวงจรพลังงาน DC อุตสาหกรรมโดยไม่ต้องใช้อินเวอร์เตอร์ AC ที่ซับซ้อนหรือเกิดการสูญเสียพลังงานในการแปลงพลังงานในสนามอย่างมาก:
-
การเปลี่ยนขั้ว DC (DC Polarity Commutation): แอคทูเอเตอร์ทำงานผ่านวงจรการกลับขั้ว DC ภายนอก โดยการสลับสาย DC 24V บวกและลบ มอเตอร์จะเปลี่ยนทิศทางการหมุนเพื่อเปิดหรือปิดวาล์ว
-
ติดต่อแห้งแบบพาสซีฟ (Passive Dry Contacts): วงจรการให้ข้อมูลตอบกลับตำแหน่งทำงานอย่างสมบูรณ์แบบแยกจากวงจรแรงดันขับเคลื่อน เมื่อวาล์วถึงขีด จำกัด ด้านทางกายภาพที่ 90° ทั้งหมด สวิตช์ติดต่อแห้งจะทำงาน ซึ่งส่งสัญญาณความต่อเนื่องที่ไม่มีพลังงานกลับไปยังระบบ PLC หรือ DCS ทำให้ไม่มีการลดแรงดันไฟฟ้าในระยะไกลหรือเสียงรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าโดยสิ้นเชิง
[DC 24V (+) / (-)] ──➔ [วงจรกลับขั้วภายนอก (External Reversing Circuit)] ──➔ มอเตอร์หมุนตามเข็มนาฬิกา (เปิด) [DC 24V (-) / (+)] ──➔ [วงจรกลับขั้วภายนอก (External Reversing Circuit)] ──➔ มอเตอร์หมุนตรงข้ามเข็มนาฬิกา (ปิด) [การเคลื่อนที่ขีดจำกัดทั้งหมด (Full Limit Travel)] ──➔ [แคมสตรอกกลไก (Mechanical Stroke Cam)] ────➔ déclenche la sortie de contact purement passif (ทริกเกอร์เอาต์พุตติดต่อพาสซีฟบริสุทธิ์)
คุณสมบัติคอมโพเนนต์สำคัญและวิศวกรรมวัสดุ
1. โครงสร้างอุปกรณ์จากอลูมิเนียม ADC12 ที่ป้องกันเพลิง
ช่องต่อทางกลไกที่ป้องกันเพลิงอยู่ภายในโครงสร้างหนักที่หล่อจาก อลูมิเนียมอัลลอย ADC12 ที่มีคุณภาพสูง หลังจากการผ่านการรักษาเพื่อการอายุรังสีและการบลาสต์ช็อต มันได้รับการจัดทำด้วยชั้นผงสำหรับภายนอกที่ถูกสเปรย์ด้วยความร้อน หนากว่า 0.2 มิลลิเมตร ที่มีอุณหภูมิ เหนือ 150°C เพื่อป้องกันการกัดกร่อน การละลาย หรือการฟองภายใต้ไอเคมีรุนแรง
2. มอเตอร์ประสิทธิภาพสูงพร้อมทอร์กสำรองที่หนัก
ระบบ DC低压 (low-voltage) มักพบกับการลดแรงดันไฟฟ้าในสนามบนสายที่ยาวเพื่อให้แน่ใจว่าทอร์กในการขับเคลื่อนยังคงคงอยู่ภายใต้เงื่อนไขทุกประเภท มอเตอร์ OMKEE มี ทอร์กสำรองความปลอดภัย 1.3x ถึง 1.5x พารามิเตอร์เช่นเส้นโค้งการเพิ่มอุณหภูมิ โมเมนตัมความเฉื่อย และขีด จำกัด การแตก绝缘 (insulation breakdown) ได้รับการปรับแต่งอย่างมากเพื่อทนทานกับการเริ่ม-หยุดที่บ่อยครั้งภายใต้ภาระเต็มโดยไม่หยุดทำงานภายใต้ความเค้นสูงสุดของท่อสาย
3. การเชื่อมต่อไดรฟ์สไพลน์และเฟืองสัณห์ผสมทองแดงปั้น
การจัดการทอร์กช็อกการหมุนในสายที่ระเบิดต้องมีความสมบูรณ์ทางกลไกสูงสุด ฮูลวอร์มภายในถูกปั้นจาก อลูมิเนียมทองแดงอัลลอย ที่มีประสิทธิภาพสูง คู่กับเพลวอร์ม เหล็กอัลลอย 40Cr ที่ผ่านการอบและผิวด้วยการปลดแลกสีดำเพื่อป้องกันรา
แทนที่จะใช้เพลหลักแบบเดี่ยวที่ถูกตัดขาดภายใต้การเพิ่มภาระอย่างกะทันหัน เพลเอาต์พุตและเฟืองสัณห์ผสมทองแดงเชื่อมต่อกันผ่าน การเชื่อมต่อสไพลน์ ที่ทนทานเพื่อแจกแจงค่าแรงบิดอย่างเท่าเทียมกัน ทำลายจุดอ่อนทางโครงสร้างที่คอเพล
4. กีรบสตีลความแม่นยำและแบริ่งต่ำเสียง
-
กีรบลดความเร็วคุณภาพสูง (Premium Reduction Gears): ตัดทั้งหมดจากเหล็กที่ผ่านการควenchingและ tempering ความเร็วสูง กีรบชุดส่งความทนทานความเหนียวสูง ความสึกหรือสีต่ำ และเสียงต่ำ โครงสร้างกีรบลดความเร็วใช้อลูมิเนียม ADC12 หล่อเพื่อการส่งผ่านพลังงานที่มั่นคง
-
แบริ่งลูกบอลลึกช่อง P6 (P6 Deep-Groove Bearings): ทั้งสองปลายของหน่วยกีรบถูกยึดแน่นโดย แบริ่งลูกบอลลึกช่องเกรด P6 ที่สร้างขึ้นตามมาตรฐาน EMQ (ZV2) อย่างเข้มงวด ซึ่งควบคุมการสั่นสะเทือนภายในและต้านทานช็อกภาระที่กะทันหันโดยเน้นความขรุขระผิวรูเล็ตที่เหมาะสม ความกลมของวงแหวน และการออกแบบรีเทนเนอร์ที่ถูกต้อง
-
ซีลและการหล่อลูบริเคชัน (Seals & Lubrication): ทุกหน่วยถูกเติมด้วยกרי�ส Mobil ที่มีประสิทธิภาพสูงจากต่างประเทศ และได้รับการป้องกันโดยซีลน้ำ TC แกนโครงแบบ双唇จากแบรนด์เยอรมัน Oubaisi เพื่อค้ำประกันอายุการใช้งานที่ไม่รั่ว
5. การคалиเบรตสตรอกภายนอกอย่างรวดเร็ว
OMK-Ex05G มีอุปกรณ์ขีด จำกัด สตรอกที่เข้าใจง่าย เทคนิคิสนสนามสามารถคалиเบรตจุดเปิดและปิดที่แน่นอนได้อย่างรวดเร็วผ่าน เพลปรับแต่งด้านบน (top adjusting shaft) ทำให้การคอมมิชชันเร็วขึ้นง่ายขึ้นและแม่นยำสูงโดยไม่ต้องถอดซีลโครงสร้างป้องกันระเบิดหลัก
โปรโตคอลการออกแบบ การแปรรูป และการรับประกันคุณภาพ
OMK-Ex05G ปฏิบัติตามกระบวนการวิศวกรรมที่เข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับผู้ซื้อทั่วโลก:
-
การจำลองซอฟต์แวร์ UG (UG Software Simulation): วิศวกรมืออาชีพออกแบบแต่ละชิ้นใน 2D และ 3D ตามทฤษฎีแอคทูเอเตอร์คลาสสิกและข้อมูลการใช้งานในสนาม การพอดีและจุดความเค้นได้รับการยืนยันผ่าน การจำลองซอฟต์แวร์ UG (Unigraphics) ก่อนที่จะสร้างแบบหล่อ
-
ศูนย์การแปรรูป 4 แกน (4-Axis Machining Centers): การตัดโลหะละเอียดดำเนินการบน ศูนย์การแปรรูป CNC 4 แกน ที่มีความแม่นยำสูงจากต่างประเทศ ซึ่งติดตั้งกับคล램ป์ลมเร็ว ชิ้นงานที่เสร็จสิ้นผ่านการตรวจสอบ เครื่องวัดพิกัด (Coordinate Measuring Machine - CMM) เพื่อให้แน่ใจว่าความจุลภาคทั้งหมดสอดคล้องกับความยอมรับได้ทางวิศวกรรมที่เข้มงวด
-
การทดสอบรับประกันโรงงาน (Factory Acceptance Testing - FAT): ก่อนออกจากโรงงาน ยูนิตผลิตภัณฑ์ 100% ต้องผ่านลำดับการตรวจสอบหลายขั้นตอนที่จำเป็น
โปรโตคอลการตรวจสอบก่อนการจัดส่ง
ผลิตภัณฑ์แนะนำ